近日，杭州市交通运输局入城口整治提升工作专班组织召开《萧山区入城口环境品质提升设计方案》评审会。
会上，设计单位对我区10个入城口“一点五图一方案”进行汇报。来自园林绿化、交通工程、灯光照明、建筑规划领域的5名行业专家，对设计方案进行现场评审，结合项目内容和实际需要，提出详细专业的建设性修改意见。
目前我区涉及环境品质提升的10个入城口中，典型入城口有6个（萧山东、机场、萧山、新街、临浦和瓜沥入城口），一般入城口有4个（义桥、张家畈、红垦和萧山南入城口）。
一起来看看我区的10个入城口准备如何改造提升，真正实现“席地而坐、杯水不溢、水墨淡彩、满城飘香、宋韵钱塘”的环境整治目标。
萧山东入城口
连接杭州、绍兴与萧山主城区，场地紧邻萧山花木城，地域特色显著，是萧山区对外的重要节点之一。场地目前已完成绿化整治提升，并完成亚运户外宣传一处，正在进行亮化放样。
????整治完成现状
机场路入城口
机场是国门第一路，机场互通连接杭州萧山国际机场、红垦枢纽、新街互通及瓜沥互通，是萧山与外部环境的重要连接点，承载代表萧山区形象的重要工作。设计内容主要为入城口范围内绿化整治提升、地形整理、亚运小品设计、夜景亮化等。实施范围覆盖两侧视线米范围。
萧山入城口
场地正在建设中，项目起点为高新八路西侧m处，终点为本项目与绕城交叉处。设计内容主要有景观绿化提升、亮化提升和周边环境整治工作。
新街入城口
连接机场高速、红垦枢纽及机场互通，是承接机场人流及主城区的重要形象窗口。设计内容为周边景观环境整治、绿化和亮化提升，并融入亚运小品。实施范围覆盖互通区范围及两侧视线米范围。
临浦入城口
为亚运通勤线路，承担着重要形象展示作用。设计主要内容为周边景观环境整治、路面修复、景观绿化和亮化提升。实施范围覆盖互通区范围及两侧视线米范围。
瓜沥入城口
为亚运通勤线路，目前整体景观形象较好，在此基础上对互通区两侧植物进行梳理及地被提升，改善现有景观绿化和夜间亮化，融入亚运小品等。实施范围覆盖互通区范围及两侧视线米范围。
义桥入城口
地处三江汇，连接转塘互通及时代大道，是萧山“西大门”。设计内容主要为可视范围内的周边环境整治、景观绿化提升、交通优化（入口道路拓宽改造）、亚运小品设计，亮化提升等。
张家畈入城口
项目位于萧山区所前镇东南部，设计内容主要为入城口范围内绿化整治提升、夜景亮化等。设计包含杭金衢高速所前出口至越王村（全长约2公里），设计范围为5米宽度道路周边绿化带及交叉口节点绿化。实施范围覆盖两侧视线米范围。
红垦枢纽
红垦枢纽连接萧山机场互通及萧山入城口，地处萧山科技城，承接杭州等四方人流。设计内容为可视范围内的周边环境整治和亮化提升。实施范围覆盖两侧视线米范围。
萧山南入城口
位于蜀山街道，是贺知章故里，具有跨湖桥文化资源。设计内容为周边环境整治、景观绿化和亮化提升等。实施范围覆盖两侧视线米范围。
资料：萧山交通
编辑：陆玲玲
责编：祝春
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