近日,杭州市交通运输局入城口整治提升工作专班组织召开《萧山区入城口环境品质提升设计方案》评审会。
会上,设计单位对我区10个入城口“一点五图一方案”进行汇报。来自园林绿化、交通工程、灯光照明、建筑规划领域的5名行业专家,对设计方案进行现场评审,结合项目内容和实际需要,提出详细专业的建设性修改意见。
目前我区涉及环境品质提升的10个入城口中,典型入城口有6个(萧山东、机场、萧山、新街、临浦和瓜沥入城口),一般入城口有4个(义桥、张家畈、红垦和萧山南入城口)。
一起来看看我区的10个入城口准备如何改造提升,真正实现“席地而坐、杯水不溢、水墨淡彩、满城飘香、宋韵钱塘”的环境整治目标。
萧山东入城口
连接杭州、绍兴与萧山主城区,场地紧邻萧山花木城,地域特色显著,是萧山区对外的重要节点之一。场地目前已完成绿化整治提升,并完成亚运户外宣传一处,正在进行亮化放样。
????整治完成现状
机场路入城口
机场是国门第一路,机场互通连接杭州萧山国际机场、红垦枢纽、新街互通及瓜沥互通,是萧山与外部环境的重要连接点,承载代表萧山区形象的重要工作。设计内容主要为入城口范围内绿化整治提升、地形整理、亚运小品设计、夜景亮化等。实施范围覆盖两侧视线米范围。
萧山入城口
场地正在建设中,项目起点为高新八路西侧m处,终点为本项目与绕城交叉处。设计内容主要有景观绿化提升、亮化提升和周边环境整治工作。
新街入城口
连接机场高速、红垦枢纽及机场互通,是承接机场人流及主城区的重要形象窗口。设计内容为周边景观环境整治、绿化和亮化提升,并融入亚运小品。实施范围覆盖互通区范围及两侧视线米范围。
临浦入城口
为亚运通勤线路,承担着重要形象展示作用。设计主要内容为周边景观环境整治、路面修复、景观绿化和亮化提升。实施范围覆盖互通区范围及两侧视线米范围。
瓜沥入城口
为亚运通勤线路,目前整体景观形象较好,在此基础上对互通区两侧植物进行梳理及地被提升,改善现有景观绿化和夜间亮化,融入亚运小品等。实施范围覆盖互通区范围及两侧视线米范围。
义桥入城口
地处三江汇,连接转塘互通及时代大道,是萧山“西大门”。设计内容主要为可视范围内的周边环境整治、景观绿化提升、交通优化(入口道路拓宽改造)、亚运小品设计,亮化提升等。
张家畈入城口
项目位于萧山区所前镇东南部,设计内容主要为入城口范围内绿化整治提升、夜景亮化等。设计包含杭金衢高速所前出口至越王村(全长约2公里),设计范围为5米宽度道路周边绿化带及交叉口节点绿化。实施范围覆盖两侧视线米范围。
红垦枢纽
红垦枢纽连接萧山机场互通及萧山入城口,地处萧山科技城,承接杭州等四方人流。设计内容为可视范围内的周边环境整治和亮化提升。实施范围覆盖两侧视线米范围。
萧山南入城口
位于蜀山街道,是贺知章故里,具有跨湖桥文化资源。设计内容为周边环境整治、景观绿化和亮化提升等。实施范围覆盖两侧视线米范围。
信息来源:萧山交通
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇