都市快报记者陆丹叶怡霖岳雁制图高薇
地铁5号线首通段开通在即,这条将近50公里、40个站点的线路,是迄今杭州地铁线路中单线最长的,穿越7个城区,一边连接萧山区,一边连接“双创区”未来科技城,等到年底,还要一路连接到第十区临安。
记者岳雁摄
5号线在主城区分布19个站点,其中16个是换乘站,几乎可以和所有的杭州地铁线路换乘,堪称杭州地铁“换乘之王”。
这次开通的5号线首通段,虽然只开通12站,但作为杭州第4条投入运营的轨道交通,它的建成通车,让杭州地铁系统真正形成了一张网络,且有了更方便的“多线换乘”。
制图高薇
5号线:
一条带动杭州经济的引擎线
5号线是一条什么样的线路?
记者岳雁摄
四句话来形容:
杭州市最长的地铁线;“换乘之王”;
一条把市中心人口往外运输的“疏散线”;
串联起创新创业人口和生产力、带动杭州经济新一轮发展的“引擎线”。
5号线分为三段建设:一期工程、二期工程、西延工程。
一期工程(创景路站-姑娘桥站),长48.6公里,设地下车站36座,有14座换乘站,年12月开始建设,全线计划今年年底试运营。
5号线二期(创景路站-绿汀路站),线路虽短,却担负着接入杭临线,换乘3号线、5号线的重任。更重要的是,这段线路将直接串联起未来科技城和主城区、临安区之间的联系。
5号线西延工程,将绿汀路站(不含)向西延伸至老余杭、南湖边,主要沿凤新路、文二路、水乡北路敷设,设车站2座,全部为地下线。凤新路是老余杭东西向主要道路,5号线西延至老余杭站,也意味着住着10万多人口的老余杭通上了地铁。
西延工程还将加快余杭南湖开发步伐——将老余杭的南湖开发好,未来科技城就能和临安的青山湖科技城连成一片,城西科创大走廊才更完整。
谁才是真正的地铁盘?
北高峰记者现场“脚步丈量”
5号线首通段12个站点首批出入口和周边实景最全信息建议收藏
地铁5号线是“杭州迄今最长的地铁线”,始于老余杭,终于萧山新街,贯穿未来科技城、主城西北、主城中心区南北向,及江南副城,穿越7个城区,全程共40个站点(老余杭站-姑娘桥站)。
马上要开通的首通段,除了暂缓的创景路站外,率先通车的12个站点为:良睦路站、杭师大仓前站、永福站、五常站、蒋村站、浙大紫金港站、三坝站、萍水街站、和睦站、大运河站、拱宸桥东站和善贤站。
从途经的区域来看,未来科技城、蒋村、申花、桥西、拱宸桥等板块,为主要受益区。
可以预见的是,这12个站点沿线的居民将率先享受地铁时代的红利!
同样的,对心急的购房者来说,更关心的或许是,5号线首通段附近的新房、二手房,哪些真正对得起“地铁盘”这个称号?
北高峰记者近日一一实探首通段12个站点,用脚步为大家做了丈量,找出“步行可达、无须接驳”的真正高含金量地铁盘。
良睦路站
位置:余杭区良睦路余杭塘路口
首批开通的出入口:A、B、C、D四个出入口
脚步丈量:
B出口出来就是梦想小镇。
C出口出来就是未来科技城国际会议中心,也就是这次国家双创周的举办地。
杭师大仓前站
位置:余杭塘路高教路口
首批开通的出入口:A、B、C、D四个出入口
脚步丈量:
A、B出入口分别位于杭师大仓前校区正门两边。
杭师大仓前校区比较大,挨着良睦路、杭师大仓前、永福3个地铁站,有4个地铁口出来即达。
永福站
位置:余杭塘路聚橙路口
首批开通的出入口:A、B、C、D、E、F六个出入口
脚步丈量:
C出口旁就是万科星空小区,小区侧门与地铁零距离。不过万科星空早已售完,现在买只有二手房了。
五常站
位置:余杭塘路邱桥路口、余杭塘路光明桥路口
首批开通的出入口:B、C两个出入口
脚步丈量:
这两个出入口,都在万科天空之城小区门口,与之前“万人摇”的红盘华夏四季隔街相望。
万科天空之城是和杭州地铁合作的新TOD项目,总用地面积约亩,总开发面积约万方,是目前全国最大的车辆段上盖项目之一,不仅包含住宅,还有商业、办公、教育、文化中心、体育中心,目前尚未听到开盘动向。
蒋村站
位置:余杭塘路蒋墩路口、余杭塘路枫树路口
首批开通的出入口:A2、B、D、E四个出入口
脚步丈量:
蒋村站应该是个“逛吃逛吃站”,旁边有龙湖西溪天街和泰禾中央广场两个商场。总共九个出入口,五个都在商场旁边。
这次只开放A2、B、D、E四个出入口。D、E在龙湖西溪天街门口,西溪天街还在建设当中,但是房屋主体结构看起来已经建设得差不多了,开始做外立面了。
浙大紫金港站
位置:余杭塘路崇仁路口
首批开通的出入口:A、C2两个出入口
脚步丈量:
虽然这个站叫浙大紫金港站,就在浙大紫金港校区旁边,但隔了一条余杭塘河,想从地铁口走进校园,要绕道找桥,至少还需要15-20分钟的脚程。
这次该站只开放A、C2两个出入口,在西溪诚园旁边。
另外几个出入口仍在建设当中,位于西溪银泰城门口。
三坝站
位置:古墩路萍水西街口
首批开通的出入口:A、B1、B2、B3、B4、C、D、F、G1九个出入口
脚步丈量:
三坝站是5号线与2号线的换乘站,2号线有8个口,5号线严格来说有2个,C和G1,G2是一个直梯出入口。
这个站点旁边,居民楼多,写字楼多,学校也多。学军小学紫金港校区、杭州紫金港中学、文一街小学政苑校区都在这个站附近。
旁边有新盘绿城建发·沁园在售,脚步丈量,走到最近的地铁口需要20分钟。
萍水街站
位置:拱墅区萍水街与塘萍路交叉口
首批开通的出入口:A、B、C、D四个出入口
脚步丈量:
这个站点直线米范围内分布着5个在售或即将出售的楼盘,分别是九龙仓天玺、首开杭州金茂府、融信万科古翠隐秀、杭房建发养云静舍、九龙仓28号地块。
九龙仓天玺、杭房建发养云静舍、九龙仓28号地块尚未开盘。
九龙仓天玺很可能是继碧玺、君玺与珑玺的“玺字系”后,又一个高端项目,地铁口步行约10分钟可达,目前暂无进一步的消息。
步行约8分钟可达杭房建发养云静舍,这是一个现房销售项目,共有7幢主体建筑,其中4幢高层住宅,3幢其他用房。
步行约12分钟可达九龙仓28号地块,案名尚未公布,这是年8月竞得的地块,当时楼面价元/㎡。根据项目公示,共规划22幢住宅和沿街商业,住宅部分包含15幢8层住宅、3幢17层的住宅,2幢23层的住宅以及2幢24层的住宅。
首开杭州金茂府和融信万科古翠隐秀都是在售楼盘。
首开杭州金茂府主打科技住宅,目前还有高层建筑面积约-㎡,叠墅建筑面积约-㎡的产品待开盘。很多高端改善客户对这个项目盯得很紧,边上的滨江锦绣之城刚交付,二手房已经有人挂出6.9万元/平方米。这与首开杭州金茂府价差至少1.5万元/平方米。尽管总价高,摇号竞争也会比较激烈。
融信万科古翠隐秀是纯高层,总建面约15万㎡,规划12栋11-24层的高层建筑。5月下旬首开,均价元/㎡,中签率30%左右,紧接着6月初再次推盘,中签率98.84%。目前还有少量方、方、方的房源在售。
我们实地走了一个来回,这两个盘虽说和地铁站点直线距离都在米左右,但按照目前的步行路线,都要步行20多分钟才能到。
萍水街站站点周边,距离最近的有万家花城一期和二期、欣盛东方福邸等小区,二手房均价目前都逼近每平米5万元。
和睦站
位置:拱墅区萍水街与莫干山路交叉口
首批开通的出入口:A、B、D1、E1共四个出入口
脚步丈量:
和睦站是地铁5号线与10号线的换乘站。5号线为东西走向,10号线则贯穿城南城北,这两条线路一旦贯通,影响翻倍。这个站点共有10个出口,预留了上盖物业资辉壹方汇地下室的接口,并且预留口E2可通往蓝钻天成小区。
在站点周边,暂时没有在售新盘,周边分布着诸多已交付小区。比如和睦新村,目前挂牌价在3.5万-4.2万元/平方米不等。
周边出了站点一眼就能望到的二手楼盘,还有九龙仓珑玺、浙旅德信西宸、天阳尚景国际等,透明售房网显示的这些楼盘小户型成交均价都在每平米5万元左右。
大运河站
位置:拱墅区桥弄街与通益路交叉口
首批开通的出入口:A、B、C、D四个出入口
脚步丈量:
站点周边米内,目前没有在售新盘。
这个站点旁边的交付小区比较多,很多中高端楼盘集结于此,生活氛围浓郁。站点东北方向有锦绣兰庭、东南是九龙仓碧玺及运河宸园,西北面是吉如家园、顺发吉祥半岛。从站点的各个相应站口出来,基本都能在5-10分钟到达这些小区。
周边的中介说,站点周边二手房均价基本在4万-5万元/平方米。透明售房网数据显示,九龙仓碧玺二手房成交均价元/㎡,吉如家园5月中旬卖出了一套91㎡房源,成交均价元/㎡。
在大运河站就能看到LOFT49创意产业园区,将由知名房企一起参与做新规划,未来也许会带来一些新变化。
拱宸桥东站
位置:拱墅区衢州街与上塘路交叉口
首批开通的出入口:A、B、C、D四个出入口
脚步丈量:
站点旁边就是树人大学。大概米的步行距离就是运河上街购物中心。这个商业中心虽不像万象城、大悦城这样主打高端,但和拱宸桥东的生活气息衔接得不错,是较完善的生活配套中心,杭州第一家盒马鲜生就在此。
目前,站点周边只有杭州大家一盘在售。位于舟山东路和东教路交叉口,离地铁直线约米,实际试走8分钟左右能走到。总建筑面积约11万㎡,由9幢17-25层高层组成,主力户型-㎡。
杭州大家今年年初开过盘,均价元/平方米(含精装修0元/平方米),当时中签率为94%。预计到6月底,项目还将加推新房源。
善贤站
位置:拱墅区舟山东路与沈半路交叉口南侧
首批开通的出入口:D1、E1两个出入口
脚步丈量:
善贤站是首通段的始末站,步行20多分钟,可以走到一个在售新盘——金茂首开·国樾。总建筑面积约14万㎡,由8幢叠墅和8幢16-24层的高层组成。面积高层-㎡、叠墅㎡。
目前示范区已开放,预计今年第二季度开盘。
站点周边多为老小区,如水印康庭、漾河公寓等,均步行10多分钟可达。
根据透明售房网显示,水印康庭签约均价达到元/㎡,而漾河人家二手挂牌均价元/㎡,签约均价元/㎡。
由于靠近学校,有不少学生毕业后选择在这里先入一套二手房。“每年都会有家长在孩子毕业时跑来买套附近的房子,算是给他们先安个小窝。”周边门店中介说,现在地铁开通了,这一波轨道交通的红利高峰虽已过去,但多少还是会对接下来的房屋成交起到助推作用。
5号线首通段从良睦路站到善贤站
耗时约30分钟车费5元
杭州地铁各条线路最新建设进程
地铁5号线首通段马上通了,那么剩余线路什么时候开通?
据计划,地铁5号线剩余站点和线路将要求基本在今年年底前具备通车条件。目前,已有10余座车站完成主体结构,已陆续开展机电设备安装和内部装修等。
首通段的票价,如果从良睦路站坐到善贤站,全程5元。
我们试了一下,跑完首通段大约需30分钟。
从良睦路站坐到善贤站
全程5元
大家最为关心的票价,按照我们的了解,5号线首通段依然采用里程分段计价,2元起步,可乘4公里。之后4-12公里,每加一元乘4公里;4到12公里每1元可乘4公里;12到24公里每1元可乘6公里;24公里以上每1元可乘8公里。
首通段如果从良睦路站坐到善贤站,全程要5元。
其中良睦路站到杭师大仓前站、永福站、五常站,都只需要2元。
良睦路站到蒋村站、浙大紫金港站需要3元。
良睦路站到换乘站三坝站、萍水街站、和睦站需要4元。
良睦路站到大运河站、拱宸桥东站、善贤站则需要5元。
跑完首通段大约需30分钟
首通段自东向西,依次是善贤站、拱宸桥东站、大运河站、和睦站、萍水街站、三坝站、浙大紫金港站、蒋村站、五常站、永福站、杭师大仓前站、良睦路站,跑完全程大概需要花费30分钟时间。
从目前我们了解到的时刻表来看,5号线首通段运营服务时间和1、2、4号线相同,每日起点站首班车早上6点开始,末班车起点站发车时间为22:30。开通初期,全天行车间隔为8分半钟。
通过正在热滑试轨的5号线列车,记者之前体验了一下5号线的速度。
善贤站、拱宸桥东站、大运河站、和睦站、萍水街站、三坝站、浙大紫金港站这7个站点,车程时间均为3分钟。
从浙大紫金港站到蒋村站,只要2分钟。而蒋村站到五常站,则需要4分钟。
五常站到永福站最长,要5分钟。而永福站到杭师大仓前站、杭师大仓前站到良睦路站,只需要3分钟。
杭州地铁线最新建设进程