春运期间原本是机场最繁忙的时候，而今年的大年初一，各家机场又多了一个新任务，监测体温。
第一财经记者从浦东机场现场看到，在通往安检之前的通道上，已经设立了自动监测体温的设备，每一位乘客经过设备时都要摘下口罩，以方便监测。
据了解，自1月25日起，北京首都国际机场、北京大兴国际机场已开始对所有抵京旅客实施体温检测。
而在大连机场，对进京航班的旅客进行提问监测后，超过38度的旅客将限制乘机。
目前，国内不少机场都在加强武汉到达航班和赴京航班旅客的体温监测，而在国外日本，韩国等机场，工作人员也都戴上了口罩，并且入境前有体温监测。
记者在浦东机场看到，大多数乘客和机场工作人员都已经佩戴了口罩，而登上飞机后发现，不管是空乘，安保还是飞行员都已佩戴上口罩。
对于人流密集的机场和封闭的机舱，各地都在加强防范。杭州市“冠状病毒肺炎”防控指挥部今日就发布疫情通报：昨夜10时许，TR次航班从新加坡到达萧山机场，机上名乘客中有武汉客人名。飞机着陆后，2名发烧人员即送医院，其余武汉乘客在机场宾馆就地隔离，名其他乘客在市委党校集中医学观察。
据记者了解，1月24日，民航局召开专题电视电话会议，要求行业各单位贯彻落实党中央、国务院关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的相关要求，进一步升级防控措施，防止疫情通过空中渠道传播。
会议要求，民航各单位要密切跟踪疫情发展变化，采取对旅客进行体温检测等必要措施和手段，对重点区域、重点航班进行重点防控，防止疫情通过空中渠道传播。同时要确保疫情防控物资、防控人员运输渠道畅通。在疫情防控特殊时期，各运输航空公司可以根据疫情发展变化调减航班。
会议强调，民航各单位要进一步加强对民航员工自身安全的防护，所有与旅客直接接触的人员和在人员密集场所工作的人员都要佩戴口罩等个体防护用品；加强航站楼、航空器等公共场所的消毒。
记者从深航了解到，从1月23日起，深航维修工程部就开始对所有停靠深圳机场的飞机采取通风措施，所有停靠深圳机场超过4小时（自降落起到下次航段起飞前）的飞机统一打开所有舱门进行不少于1小时的通风；对停靠时间在3至4小时（包含3小时，不包含4小时）的飞机进行不少于30分钟的通风。当收到航班出现疑似病例的消息，深航维修工程部工作人员将更换再循环系统气滤后再执行航班，并按防疫人员要求将更换下的气滤进行处理。
据悉，深航执飞湖北的航点包括武汉、宜昌、襄阳三地。自1月21日起，深航执飞该三地的飞机在航班任务结束后，均会由深航外请的专业机构对飞机进行全面消杀工作。
而在尽力保障旅客运输安全安全的同时，多家航司还参与了武汉救援的运送工作。
1月24日除夕，19时40分，东航接到民航局重大办任务，半小时内紧急协调一架波音-飞机和机组，执行MU航班，紧急运送上海市第一批驰援武汉的名医护人员，该航班也是民航首批执行驰援武汉任务的包机航班。
随后，南航也接到民航局关于运输广东省救援医务人员前往武汉的航班任务，紧急调派机组，执行CZ广州-武汉航班，搭载名广东医护人员，公斤行李和医疗物资，星夜驰援武汉，25日01:34分航班落地武汉天河机场。