杭州正式进入亚运时代能否弯道超车,成为

踏入年,也让我们感觉到年杭州亚运会的气息扑面而来。杭州拥有二千多年的历史,曾是吴越国和南宋的都城。有人说,这场亚运会,杭州似乎准备了年。但杭州依然是那个杭州,“接天莲叶无穷碧,映日荷花别样红”,杭州自始至终都是如此姿态。上世纪90年代开始,杭州的经济总量就已经稳居中国城市十强。从经济排位来看,武汉、成都曾在十强之外。而南京的GDP在很长一段时间里,甚至不如宁波、无锡。那之前为何还有人吐槽杭州的是座旅游小城呢?其实,对于一座城市而言,外人的第一感受就是市中心的规模。我们暂且可以用建成区面积来表示,上图也是前几年住建部正式公布的城区面积。当然,现在各地的建成区也在变化,但同期的数据还是有参考意义的。在这份数据中,杭州的建成区甚至与长春接近,而苏州、宁波等经济强市甚至没入围15强。当然,并不是说建成区越大,城市实力就强。目前,通过建成区的数据以及热力图的形态来看,也可以感受到各大城市的规模。目前,杭州的城区发展明显已经跨过了钱塘江,正式开启了拥江发展的时代。杭州的总面积超1.6万平方公里,但主要的可利用平原集中于钱江两岸。进入新世纪,萧山和余杭的设区,杭州也正式从繁华的西湖时代迈向了更为远大的钱塘江时代。萧山和余杭,就像杭州城区的两翼,把杭州带到了新的高度。从经济数据来看,萧山曾经一直是浙江的第一强县。而设区之后,余杭的发展开始如日中天,如今余杭的GDP和财政收入已经坐稳了浙江县市区的第一把交椅。反观萧山,因为杭州钱塘新区的区域调整,如今的GDP已经明显下滑。不仅是钱塘新区下辖的大江东,上世纪90年代中期,杭州的滨江区也是从萧山那里划来的。所以从本质来看,萧山的发展依然势如破竹。有学者提出,杭州将正式进入亚运时代,萧山、余杭也将全面融合杭州主城,那么杭州都市圈随之也将顺利向外延伸。萧山方面也表示,亚运给萧山带来的融杭效应,具有突破意义。全面迈入“亚运时代”,给萧山区的城市品质能级跃升带来新的机遇。亚运三馆所在的钱江世纪城,成为了杭州城市新中心。在萧山撤市设区20年来,这是绝无仅有的战略定位。事实就是这么残酷,当年就算杭州的GDP稳居十强,也是被业界称为旅游小城。那时候杭州成为全国城市十强经济体,并没有如今的这些新兴产业所支撑。如今的杭州能够再次进入大家的视线,最重要的两点就是城市规模的突破以及对互联网时代的重视。近几年,网上又开始喊出了“北上深杭”的城市格局,这似乎也有些夸张了。短期来看,北上广深的城市地位难以动摇。不过杭州凭借如今的城市运营能力,争取成为中国第五城,还是有希望的。从城市各类基础数据来看,比如人口、建成区等方面,杭州这几十年可以说是在弯道超车。从杭州内部的区域调整来看,也是非常协调,甚至是接近于完美。杭州周边的柯桥、诸暨、桐乡、长兴等地,也都在渴望牵手杭州。相比浙江省内另一个核心,宁波都市圈还在为内部的慈溪、余姚而纠结,所以杭州的格局已经一目了然。这些年随着杭州城市品牌的日益强大,拉动了高校、医疗、旅游、交通、城建、科技等各领域的腾飞。未来,杭州也将与这些产业资源一起携手前行,似乎也形成了一个利益共同体。那么随着杭州亚运时代的正式来临,杭州的城市地位能否再进一步呢?欢迎提出你们的不同看法!


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